dimanche de galère

j'avais décidé de faire le brevet de la montage de reims, pour l'entraînement partant vendredi matin pour notre voyage annuel voir billet précédant.
Pourtant le départ à 8h00 était bien, le temps nuageux avec des éclaircis garantissant le soleil.
Dans la première montée j'entend un clic-ti à chaque tour de roue, je pense à un rayon de cassé. J'arrete en haute de la coté de Villedommange, mais ne voit rien en tout cas c'est pas un rayon il sont tous la .
Je plonge dans la descente avec une pointe à 60 k/h quand surgit une crevaison de l'arrière cela fait drole les freins à disque sont mis à contribution pour ne pas me retrouver dans le fossé.
Biensur réparation oblige et je repars pour le 85 km que j'avais prévu de faire.
Bref le bruit à l'arrière se fait toujours entendre et encore plus dans les montées .
J'en ai marre d'entendre se bruit, j'arrète et vérifie tout ,je découvre que cela vient de ma cassette de pignons qui a beaucoup de jeu.
Je décide de faire demi tour ne pouvant reserrer l'écrou .
Sur la route, je prend une descente hors nous avons helas des revètements de bitume qui laisse à désirer et avec les vibrations le bras de mon rétro gauche casse net .
J'ai la guigne ,je rentre avec le reto dans mon sac, ces franchement emerdant de plus voir ce qu'il y a derrière.
De retour à la maison, je rentre dans la cour, la porte d'entré et fermé signe que mon épouse et les enfants sont sortis et le souvenir de l'entendre me dire "nous partirons à la journée paroissial",sauf que j'ai oublié mes clés.
Je fais le tour de la maison rien d'ouvert au rez de chaussé par contre une fenètre à l'étage et ouverte.
N'étant pas l'homme araignée, et ne pouvant pas voler, je regardais la fenètre avec envi.
Dans ces cas la en fait travailler son cerveau de bricoleur, et quand j'étais enfant mon père avais eu devoir crocheter une serrure avec un morceau de fil de fer.
ne pouvant faire cela sur la porte d'entré, je pense au garage, ou il y a une échelle double de quoi monter à la fenètre.
J'ai fait comme j'avais vu faire cela m'a pris environs un quart d'heure.
j'ai pu monter à l'échelle et ouvir la porte,j'ai passé le reste de la journée à faire les réparations,j'ai du trouvé un système pour mettre mon rétro ailleur du moins de qui en restait.et bien quel journée....j'espère que la votre aura été meilleur.

essai remorque

j'ai fait l'essai grandeur nature de la remorque et voici mon impression.

pour commencer, je dois dire que mon choix aura été encore le bon, il est vrais que l'on oublie facilement le remorque j'étais meme obligé de regarder dans les rétros pour voir si elle était toujours la sur le plat et dans les descentes cela donne un veritable avantage,cela pousse et donne des sensations nouvelles en aprécie la glisse, dans les cotes il est vrais que l'on a l'impression que quelqu'un nous tire en arrière mais j'ai fait l'essai sur une cote à 12% pour etre sur que cela ira, j'ai meme pas besoin de changer de cassette cela passe sans forcer avec mon 30x24.

maintenant j'ai une capacité de 240 litres de quoi en mettre si certain désir me confier leur belle mere ?je vais voir pour passer mon tricyle à la bascule la semaine prochain je vous dirai le poids total.dans les virage pas de problème, elle vire du bon coté pas comme certain qui seront se reconnaitre...

avantage de la remorque

il est possible de transformer la remorque en cady pour faire ces courses et en plus question rangement tou vient se mettre dans le sac qui est facile à transporter.

je vais faire une vidéo sur le montage et sur le comportement routier .

voici le lien de chez radical allez voir les explications.

http://www.radicaldesign.nl/fr/

achat d'une remorque

je ne voulais pas que Florian est de nouveau des sacoches sur son vélo, dans notre dernier voyage il est tombé par deux fois et je ne tenais pas à revivre cela.
je suis allé sur internet pour avoir les avis d'internautes cyclistes pour les remorques il se trouve que la clyclone II de Radical soit un bon produit ,son poids et de 5.700 kilos c'est une armature en alu et un sac qui se glisse dans l'armature, les roue sont de 16 pouce ce qui et très bien car mon tricycle à la même taille de roue. le volume de charge et de 100 litres pour un poids de 50 kilos.
elle sacroche très facilement sur l'axe de roue arrière le système et comme une boule de voiture,
le seul truc qu'il n'y avait pas c'est un fanion mais bricoleur comme je le suis ,j'ai trouvé une solution pour en mettre un à l'arrière .
bien sur il y a le prix qui reste élevé ,la remorque avec la housse étanche et les frais de port 437 euros, je vais amortir cela sur plusieurs voyage, car je compte bien mon servir dans tout mes voyages pour mettre toile de tente, duvet et autre affaire que j'avais pour habitude de mettre sur les sacoches.

voyage itinérant en camping avec mon fils de 8 ans

rien de changé nous partirons le vendredi 4 juin.

j'ai du mettre une image plus facile à charger certain d'entre vous on des ordinateurs qui rament sur les images.

j'ai fait le kilométrage qui avoisine les 350 kilomètres.

avec espoir que le soleil sera la.

Allez un jour en Haute Marne les paysage et la nature sont vraiment superbe, et les gents accueillant.

voie verte dans les ardennes

voici le reportage sur l'inauguration de la piste cyclable de 82 kilomètres en bord de Meuse, nous avons eu la chance d'être les premiers a rouler dessus voir les billets sur les voyage dans les Ardennes

permanence au Cyclo Club Rémois

le président n'a meme pas le temps de poser tellement il travaille dur pour le club.

il y a une bonne ambiance, alors venez nous rejoindre le samedi soir de 17h à 19h.

il n'y a pas que des hommes, et il est

bien dommage de ne pas voir ces charmantes femmes qui participent tant à la vie du club ..

reportage sur les vélos à Reims

ce samedi 7 juin 2008 à la manifestation tous à vélo, et les pistes cyclables à Reims

brevet de la montagne de reims

je vous invite a venir le 29 juin 2008 pour le brevet de la montagne de reims ,il y aura du champagne puis des cotes, des paysages superbe, de la sueur et des souffrances, alors viendrais vous avec moi relevé ce défi ?

soyez tous les bienvenue pour cette journée.

voici le lien pour plus de renseignements :

http://pagesperso-orange.fr/cycloclubremois/pages_web/frm_page_acceuil.htm

alors le tricycle c'est comment ?

voici le propiètaire du vélo taxi ,il était normal de lui faire essayer le tricycle, il a dit c'est génial en le quittant.

vélo taxi

je suis allé a la fète du vélo et j'ai pu faire l'essai d'un vélo taxi, rien a voir avec un tricycle et question poid 100kilos sans les clients, heureusement qu'il a une assistance élétrique avec une autonomie de 4 heures.

les vélo taxi sont arrivé a reims alors pourquoi ne pas en profiter il faut compter 2 euros pour un kilomètre .

il faut participer pour le bien de notre planète,et il est bon de savoir qu'un taxi coute 9000 euros.

en tout cas je leurs souhaite beaucoup de clients a mes amis taxi vélo.

médaille d'or rally des neiges 2008

et bien voici le diplôme et la médaille, du rally des neiges hélas sans neige;

j'ai parcouru 891 kilomtres en 13 dimanche, cela fut un véritable plaisir de roulé avec des amis de mon club et autres.